液壓機械的閥門
液壓機械的板式閥、疊加閥等接合面也是漏油較容易出現的部位,這些部位出現漏油的原因很多,主要包括與O形圈安裝面磕碰、劃傷、螺釘長度不足、強度較低等,漏油的治理可以通過對以上問題進行分別處理。
液壓機械的液壓缸漏油可能是因為偏載、鹽霧、表面損傷、活塞桿表面落有粉塵泥水等,這些情況都會導致液壓缸的密封損傷或失效,進而引起漏油。液壓缸漏油的解決方法是根據以上原因,避免液壓缸的偏載、清除鹽霧和粉塵、避免磕碰或劃傷。
液壓機械避免泄漏的方法是定期檢查、維護和保養,一旦出現泄漏則處理的越及時就越有效果,也更不容易引起事故。
密封圈主要用來防油防水防腐密封氣體,防止泄露。
幾種常用密封圈的作用
O型密封圈:主要用于靜密封和往復運動密封。用于旋轉運動密封時,限于低速回轉密封裝置。
V型密封圈:是一種軸向作用的彈性橡膠密封圈,用作轉軸無壓密封。密封唇有較好的活動性和適應性,可補償較大的公差和角度偏差,可防止內部油脂或油液向外漏泄,也可防止外界的濺水或塵埃的侵入。
Y型密封圈:廣泛應用于往復動密封裝置中。另外,還有彈簧張力(彈簧蓄能)密封圈,是在PTFE密封材料之中加入一個彈簧,有O型彈簧,V型彈簧,U型彈簧。
密封圈的裝置要求,密封圈是解決液壓系統泄漏問題重要且有效的手段。液壓系統如果密封圈不良,密封圈可能出現不允許的外泄漏,外漏的油液將會污染環境;還可能使空氣進入吸油腔,影響液壓泵的工作性能和液壓執行元件運動的平穩性。
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